Relance du transport universitaire au Bénin : ce qu’il faut savoir du nouveau dispositif mis en place

Le gouvernement béninois veut donner un nouveau souffle au transport des étudiants. Dès la rentrée 2026-2027, 63 bus neufs doivent desservir quatre universités publiques et une douzaine de villes. Ce qu'il faut savoir du dipositif mis en place.

63 bus neufs, 12 villes et quatre universités publiques : le gouvernement veut relancer le transport universitaire sur de nouvelles bases dès la rentrée 2026-2027 au Bénin. Après les difficultés des précédentes expériences, le gouvernement annonce un dispositif plus large, avec davantage de bus et de nouvelles lignes. 

La décision a été prise en Conseil des ministres le 2 septembre 2026. Elle concerne les quatre universités publiques du Bénin : l’Université d’Abomey-Calavi, l’Université de Parakou, l’Université nationale d’Agriculture de Kétou et l’Université nationale des Sciences, Technologies, Ingénierie, Mathématiques d’Abomey.

63 bus et de nouvelles lignes

Premier chiffre à retenir : 63 bus neufs seront mobilisés pour la relance du service. Pour Wilfried Houngbédji, ministre porte-parole du gouvernement, lors d'un conférence de presse vendredi 4 septembre 2026, il s’agit d’une première en matière de volume de flotte déployée simultanément. « Ça va être la première fois que nous avons une flotte aussi fournie en une fois. 63 bus pour commencer et des bus neufs », a-t-il déclaré.

Autre nouveauté annoncée : l’élargissement du réseau. Les bus desserviront notamment Abomey-Calavi, Cotonou, Porto-Novo, Dangbo, Adjarra, Abomey, Dassa-Zoumè, Lokossa, Natitingou, Sakété, Kétou et Parakou. L’objectif est de couvrir les principales zones concentrant un nombre important d’étudiants. « La flotte que nous avons aujourd'hui nous permet d'étendre et de diversifier les lignes de desserte », a expliqué le porte-parole.

La Poste du Bénin aux commandes

Le gouvernement veut également tirer les leçons des expériences précédentes. La gestion de la flotte ne devrait donc pas être laissée aux seules contraintes du quotidien. Entretien, maintenance préventive et réparations sont annoncés comme faisant partie du dispositif. Pour l’exploitation, le gouvernement a choisi "La Poste du Bénin", qui dispose déjà d’une expérience dans le transport en commun. « La Poste du Bénin sera l'interlocutrice du gouvernement pour l'exploitation de ces bus », a précisé Wilfried Houngbédji.

Des tarifs adaptés au pouvoir d’achat

Après l'annonce de la relance du transport universitaire, les Béninois se demandent certainement combien il va coûter aux étudiants. Sur ce point, le gouvernement assure vouloir éviter que la nouvelle offre devienne inaccessible à ceux auxquels elle est destinée. Le ministre porte-parole a indiqué que les tarifs devront « tenir compte de leur pouvoir d'achat ». 

Cette exigence concerne également les services de restauration universitaire, dont l’exploitation pourra faire appel à des professionnels privés. Le ministère de l’Enseignement supérieur est attendu pour préciser les modalités pratiques du dispositif.

Avec 63 bus neufs, douze villes ciblées et un opérateur identifié, le gouvernement affiche l’ambition de corriger les faiblesses du passé. Cette nouvelle formule devrait désormais permettre aux étudiants de disposer, dès la rentrée, d’un transport régulier, accessible et durable.  

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